因事故无法下高速被收全程过路费(无法下高速被收过路费，别让车主堵车又堵心)

正观评论员 陈若松

高速路上堵车8小时已足够“堵心”，收费站理应采取更人性化的处理方式，不能再给车主“添堵”了。

2月6日，春节高速免费最后一日，很多车主行驶至沪陕高速商洛段，距陕西丹凤收费站5公里处，由于前方事故交通管制和堵车，用了8个多小时才通过收费站，并被收取全程段费用。但车主认为由于此处事故堵车才导致无法在12点前下高速，不应该让车主承担所有费用。7日，事发路段管理方工作人员回应称，将联系相关车主，协商高速收费问题。

5公里路程，8个小时才通过，并被收取全程段费用，相关车主可谓是堵车又堵心。对于该收费是否合理的问题，网友们意见不一。有观点认为，车主原本可以免费通过收费站，是事故和堵车造成延误，收取全程段费用不合理。但也有网友觉得，事故或者其他原因堵车是意外，不是不遵守规定的理由。

网友争论的核心在于堵车产生的过路成本该不该全由车主承担。丹凤收费站按规定收取全程段费用，本身没有问题，但车主未能在免费时段通过收费站，并非自身原因造成，而是高速路拥堵和交通管制所导致，由此产生的通行费用是否应该全由车主来承担？恐怕还需要重新探讨，不仅是针对这一起事件，也包括其它因堵车等产生的高速公路收费问题。

春节假期高速免费，主要目的是为让广大车主享受通行便利，是一项普惠性政策。收费站只关注车辆通过站点的时间，却不考虑路段的交通情况，看似是按照规定办事，实则缺少灵活性和人性化，并不符合高速免费的初衷。就此而言，对于类似事件的处理，遵从规定固然重要，但也应该根据具体情况，采取更多人性化举措，不能总让车主自担风险、自认倒霉。

据了解，目前丹凤收费站已表示将联系相关车主，协商高速收费问题。希望协商的结果，能让这些堵了8个多小时的车主们得到一定的慰藉。

而除此之外，也要反思为什么会造成如此长时间的拥堵。2月6日是春节假期最后一天，也是高速免费截止日，两项因素叠加，造成的结果就是大量车主集中在此时间段返程，从而导致高速公路拥堵、交通事故风险增大。

这对车主们来说无疑是一次提示。假期往返不妨避开高峰期，选择最后一天“卡点”返程看似最划算，却可能面临长时间的堵车，甚至可能因此错过免费时段，最终得不偿失。而对于相关部门而言，也不妨多做一些研究，设法减少高速公路上的“扎堆”通行现象，例如将高速免费政策分散到平时等。

高速路上堵车8小时已足够“堵心”，收费站理应采取更人性化的处理方式，不能再给车主“添堵”了。#因事故无法下高速被收全程过路费#

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编辑：王航

统筹：王攀